介质阻挡放电脱除NOx的实验研究

摘要

为探究介质阻挡放电(DBD)低温等离子体对汽车排气中NOx净化的影响,以N2、NO、O2为模拟气源,建立介质阻挡放电低温等离子体实验平台,分别进行了介质阻挡放电去除N2+NO、N2+NO+O2两种混合气体中NOx的实验研究;分析了NO、NO2在不同初始浓度、输入电压、气体流量、O2含量等条件对实验的影响及部分反应机理。实验结果表明:2种气体净化效率均随输入电压的增加而增加,最后趋于水平;随NO初始浓度的增大而减小;NO随O2含量的增大而减小;NO2在低电压下随O2含量的增大而增大,随着电压的增高NO2净化效率随O2含量的增大呈现先减小后增大的趋势。